De camera bij mij is zeker niet traag. De Park Assist is idd een drama. Zie het ook niet meer goed komen.
Moet bij mij ook veel gebeuren voor ik overstap naar een andere EV dan een Tesla (MY), maar ik heb liever dat die reden ooit is dat de concurrentie Tesla inhaalt dan dat Tesla er op achteruit gaat qua features/ kwaliteit. Zoals nu.
teslamotorsclub.com
Bij mij omgekeerd. Ik denk dat hij softwarematig op de ‘traagheid’ anticipeert, maar dan te snel. Zo zie ik de afstand aftellen tot 30, daarna ‘stop’ en als ik effectief gestopt ben, zie ik weer 34 en kan ik nog wat vooruit.
www.notateslaapp.com
En hoe wil je dan bij de startbooster komen als die achterin ligt en de auto wil niet open?pjoe, dat is toch wel heel raar. Ik ben blij dat ik mijn startbooster van mijn diesel nog niet verkocht heb en achterin heb liggen, kan ik nog altijd iemand helpen met startproblemen met zo'n fossiele brandstof slurper of mezelf als de auto niet meer open wil:
goed punt! Ik heb trouwens ooit gehoord dat een 9v batterijtje al genoeg is om de frunk te openen: 2 draden achter de sleepoogopening op de batterij zetten, en floep.En hoe wil je dan bij de startbooster komen als die achterin ligt en de auto wil niet open?
Ik heb precies hetzelfde. Die van mij is door een servicecenter geüpdatet naar 2023.12.1.1 en ook geen parkassist. Ze gaven aan dat ik dit bij het tabblad veiligheid aan kon zetten maar het staat er niet tussen.
Park assist werkt nog niet op wagens zonder parkeersensoren. Is nog in ontwikkeling. Normaal heb je daarvoor een disclaimer van Tesla ontvangen voor levering.
Tip: lees de berichten eens goed door. Er wordt alleen over parkassist gesproken.
Ai, ik was zelf te ver verloren gelopen on het bos om de bomen nog te zien. Excuus.
