Software 2023.44.*

[Enzo63]

Oh zou wel leuk zijn.

Maar kan het helaas niet bevestigen.
Nog altijd vol ongeduld aan het wachten op de update.

Ongeduld? Man die AP is echt een drama. Binnen één kilometer op de snelweg al twee meldingen. Op het scherm en met geluid. Wat een circus.

 

[Ben85]

Sinds de laatste update (2023.44.30.2) krijg ik allerlei foutmeldingen op mijn M3 refresh:
- Automatic emergency braking niet beschikbaar
- Parkeerhulp niet beschikbaar
- WiFi niet beschikbaar
- Achteruitrij camera doet het niet
- Noodoproep tijdelijk niet beschikbaar.

Resetten werkt niet. Heb nu maar een service verzoek ingediend.

 

[arjan.a]

Hier nu 44.30.1 in MS2018, veel "onvolwassen puber gedrag" herkenbaar in de nieuwe update: paniek bij tegenliggers en REMMEN bij vrachtwagens op de rechterstrook, veel gevoeliger voor stuur vasthouden bij AP, geen flitspalen en geen verbeterde summon. Ook werkt mijn regensensor nu bijna helemaal niet meer en zie ik nu voor het eerst "slecht weer, dus geen visualisatie", waardoor de AP niet meer naar de max snelheid te zetten is. Ik hoop dat ze gauw FSD uitrollen naar Europa, want dit wordt er alleen maar slechter op...

 

[Krisja]

Ik hoop dat ze gauw FSD uitrollen naar Europa, want dit wordt er alleen maar slechter op...

En jij verwacht dat een nog complexer systeem beter gaat zijn?

 

[Krisja]

Ongeduld? Man die AP is echt een drama. Binnen één kilometer op de snelweg al twee meldingen. Op het scherm en met geluid. Wat een circus.

Ik ben net even enkele kilometers op een secundaire weg (waar AP eigenlijk niet voor bedoelt is) gaan rijden op AP.
Met opzet eens even naar buiten gekeken, naar mijn scherm gekeken, naar mijn vrouw gekeken ... Maar nergens een alarmpje gekregen (gelukkig maar)
Wat me wel opviel is dat er sneller gevraagd werd om druk te zetten op het stuur en.... dat bochten niet meer vloeiend genomen worden, maar terug met schokken zoals enkele updates geleden.
Flitspalen zijn enkel zichtbaar op de genavigeerde weg.

 

[Enzo63]

Ik ben net even enkele kilometers op een secundaire weg (waar AP eigenlijk niet voor bedoelt is) gaan rijden op AP.
Met opzet eens even naar buiten gekeken, naar mijn scherm gekeken, naar mijn vrouw gekeken ... Maar nergens een alarmpje gekregen (gelukkig maar)
Wat me wel opviel is dat er sneller gevraagd werd om druk te zetten op het stuur en.... dat bochten niet meer vloeiend genomen worden, maar terug met schokken zoals enkele updates geleden.
Flitspalen zijn enkel zichtbaar op de genavigeerde weg.

Rij dadelijk 100 km enkele reis. Ben benieuwd.

 

[flash3d]

Ik ben net even enkele kilometers op een secundaire weg (waar AP eigenlijk niet voor bedoelt is) gaan rijden op AP.
Met opzet eens even naar buiten gekeken, naar mijn scherm gekeken, naar mijn vrouw gekeken ... Maar nergens een alarmpje gekregen (gelukkig maar)
Wat me wel opviel is dat er sneller gevraagd werd om druk te zetten op het stuur en.... dat bochten niet meer vloeiend genomen worden, maar terug met schokken zoals enkele updates geleden.
Flitspalen zijn enkel zichtbaar op de genavigeerde weg.

Viel mij ook op, zou die (camera) nag dan alleen werken op snelwegen / boven een bepaalde snelheid?

 

[Hbrink]

En jij verwacht dat een nog complexer systeem beter gaat zijn?

Ik denk het eerlijk gezegd wel. We gaan eerst een paar stapjes achteruit, maar dan hard voorwaarts.

 

[pvkeep]

Ik denk het eerlijk gezegd wel. We gaan eerst een paar stapjes achteruit, maar dan hard voorwaarts.

We gaan al jaren stapjes achteruit. Dat moet dan wel heel hard voorwaarts gaan om dit allemaal te compenseren.

 

[NielsA]

Als de 'camera nag' de opmaat is naar enkel controle via de camera en stuur niet meer periodiek hoeven bewegen (zoals bij Ford AP systeem voor snelwegen), dan zou ik dat mogelijk een verbetering vinden. Sterk afhankelijk van de uitvoer natuurlijk.. Strafbank van een week is geen vooruitgang uiteraard.

 

[Hbrink]

We gaan al jaren stapjes achteruit. Dat moet dan wel heel hard voorwaarts gaan om dit allemaal te compenseren.

Tja, ik vind niet dat ik achteruit ben gegaan. Wel dat ik niet of nauwelijks de laatste twee jaar vooruit ben gegaan. Maar eea is natuurlijk afhankelijk van je auto...

 

[Michiels]

Vandaag mijn camera maar afgeplakt, als ik autorijden doe ik dat naar mijn mening veilig en de alarmen maken dat ik mijn concentratie kwijt raak met het rijden om naar het scherm te kijken om het gepiep te beoordelen en op te lossen. Als ik even niet straks op de weg let gaat het systeem in alarm. Het middel is nu erger dan de kwaal. Ik krijg waarschuwingen als ik gefocust ben op het verkeer naast me om een gaatje te krijgen om uit te voegen.

 

[Enzo63]

Ik ben net even enkele kilometers op een secundaire weg (waar AP eigenlijk niet voor bedoelt is) gaan rijden op AP.
Met opzet eens even naar buiten gekeken, naar mijn scherm gekeken, naar mijn vrouw gekeken ... Maar nergens een alarmpje gekregen (gelukkig maar)
Wat me wel opviel is dat er sneller gevraagd werd om druk te zetten op het stuur en.... dat bochten niet meer vloeiend genomen worden, maar terug met schokken zoals enkele updates geleden.
Flitspalen zijn enkel zichtbaar op de genavigeerde weg.

Goede analyse @Krisja. Vaker bliepjes maar niet overruled. Vijf keer ongeacht wie en een week geen AP.
Ruitenwissers nul komma nul verbetering.

 

[wooter]

Ongeduld? Man die AP is echt een drama. Binnen één kilometer op de snelweg al twee meldingen. Op het scherm en met geluid. Wat een circus.

Je moet dan ook niet op je telefoon zitten pielen tijdens het rijden!

 

[Michel_AH]

Ik heb nu 44.30.4 en ben eigenlijk best wel tevreden. De wissers reageren beter, ook in het donker. Ook heb ik veel minder gepiep op 60 km wegen waarbij je wel eens tegen de onderbroken streep 'aanschuurt'. Ik had al een privacy schuifje, die staat nu continue dicht, derhalve ook geen AP meldingen waarmee je op het strafbankje komt. Kortom blij mee.

 

[Enzo63]

Dat is nu leuk. Erger me al twee jaar erover dat je bij een roadtrip niet het totaal aantal resterende kilometers meer ziet. Echter, als je het adres invoert via de app dan zie je dat wel. Een kinderhand is gauw gevuld!
PS de route naar de favoriete plek van @Krisja in Spanje via de app wijkt af van die rechtstreeks ingevoerd in de auto (compleet andere SuC's)
PPS zet je de route via de app door naar de Tesla dan krijg je in dit geval acht stops in de planner

 

[Phil V]

Vanavond 2 keer vol in de remmen toen een tegenligger stond te wachten in zijn afslagvak om links (voor hem) af te slaan. Nog nooit eerder meegemaakt.

 

[Mars2020]

Ik ben net even enkele kilometers op een secundaire weg (waar AP eigenlijk niet voor bedoelt is) gaan rijden op AP.
Met opzet eens even naar buiten gekeken, naar mijn scherm gekeken, naar mijn vrouw gekeken ... Maar nergens een alarmpje gekregen (gelukkig maar)
Wat me wel opviel is dat er sneller gevraagd werd om druk te zetten op het stuur en.... dat bochten niet meer vloeiend genomen worden, maar terug met schokken zoals enkele updates geleden.
Flitspalen zijn enkel zichtbaar op de genavigeerde weg.

Ik heb vandaag ongeveer 45 km snelweg en 5 km secundaire weg gereden en eigenlijk dezelfde ervaring die je beschrijft…. Nergens last van. De rit was in het donker overigens.
Ik zal het de komende dagen nog eens in de gaten houden.

 

[Mars2020]

Vr wie het nog niet wist…..Als je de ruitenwisser handmatig bediend, dan kan je met het linker scrollwiel de snelheid aanpassen en eventueel uitzetten.

 

[Niek]

Helaas is de indoor camera mega aggressief geworden in mijn beleving. Een keer naar buiten kijken en hij begint al te piepen (nog geen disengagenents gehad).

Irritant genoeg voor mij om toch maar eens dit besteld te hebben:
Suitable For Tesla Model 3/Y Car Interior Camera Protection Cover Interior Modification Accessories