-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software 2023.44.*
- Thread starter Gyrolion
- Start date
Gisteren voor het eerst gemerkt dat de verkeersbordherkenning het niet makkelijk heeft als er een verschil is tussen de maximale snelheid voor vrachtwagens en personenauto’s. Op het viaduct van Vilvoorde mogen vrachtwagens 70 km/u, personenauto’s mogen er 90km/u. EAP ging bij mij naar 70.
Ook wanneer er een snelheidsbord staat op een afrit past hij zich even aan. Gelukkig was dit enkel op het scherm en niet effectief in snelheid
Ook wanneer er een snelheidsbord staat op een afrit past hij zich even aan. Gelukkig was dit enkel op het scherm en niet effectief in snelheid
Phil V
Well-Known Member
Inderdaad. Onderborden worden niet herkend. Bij onderbord 300m, gaat hij meteen al vertragen. AP1 deed dit wel al goed.Gisteren voor het eerst gemerkt dat de verkeersbordherkenning het niet makkelijk heeft als er een verschil is tussen de maximale snelheid voor vrachtwagens en personenauto’s. Op het viaduct van Vilvoorde mogen vrachtwagens 70 km/u, personenauto’s mogen er 90km/u. EAP ging bij mij naar 70.
Ook wanneer er een snelheidsbord staat op een afrit past hij zich even aan. Gelukkig was dit enkel op het scherm en niet effectief in snelheid
Om ook een positieve evolutie te vermelden: een 30km/u bord dat op een parallelweg vroeger herkend werd en de wagen kilometers lang aan 30km beperkte op AP, werd gisteren genegeerd. Hopelijk geen toevallige enige keer.
idem op viadukt in Gent-Brugge (heb ik gisteren gemerkt)Gisteren voor het eerst gemerkt dat de verkeersbordherkenning het niet makkelijk heeft als er een verschil is tussen de maximale snelheid voor vrachtwagens en personenauto’s. Op het viaduct van Vilvoorde mogen vrachtwagens 70 km/u, personenauto’s mogen er 90km/u. EAP ging bij mij naar 70.
Ook wanneer er een snelheidsbord staat op een afrit past hij zich even aan. Gelukkig was dit enkel op het scherm en niet effectief in snelheid
Ik zit nog op 38.6.
Overigens maak ik het ook mee dat ik heel krap ingehaald word (snap niet wat die mensen aan het doen zijn), bijna of zelfs helemaal op de middenstreep. Maar daar zeurt de auto nooit over. Alleen als ik inhaal en de rechter komt een heel klein beetje dichterbij.
Jobbeke
(Peter)
90 voor auto's, 70 voor vrachtwagens. Net zoals op het viaduct van Vilvoorde op de buitenring.
inderdaad, maar overdag (misschien 's nachts ook, maar dan ben ik er nog niet geweest) heb je enerzijds borden met 90 voor autos en anderzijds een bord 70 met onderschrift +3,5t. aangezien hij matrix borden momenteel nog niet leest, vermoed ik een fout in de database of met de borden aan de zijkant van de weg, in de aanloop naar het viaduct. zal daar volgende keer eens op letten.
Ik heb al meegemaakt dat hij een rond bord met rode rand en "10t" erop (verboden voor voertuigen meer dan 10 ton) als snelheidsbord van "10 km/u" herkent, ook al mag je er 70 of 90. Ook altijd spannend wat er dan gaat gebeurenGisteren voor het eerst gemerkt dat de verkeersbordherkenning het niet makkelijk heeft als er een verschil is tussen de maximale snelheid voor vrachtwagens en personenauto’s. Op het viaduct van Vilvoorde mogen vrachtwagens 70 km/u, personenauto’s mogen er 90km/u. EAP ging bij mij naar 70.
Ook wanneer er een snelheidsbord staat op een afrit past hij zich even aan. Gelukkig was dit enkel op het scherm en niet effectief in snelheid
Hier ook SR+ uit 2019 met HW2.5 zonder “single pull AP” In de update. Ik mis trouwens sinds 2023.38.6 vaak de mogelijkheid op het scherm om de climate control van de passagier te bedienen.
Jobbeke
(Peter)
Ben je zeker dat dit niet afhankelijk is of er iemand op de passagierszetel zit? De controls worden hidden als de stoel leeg is.
Dat zou inderdaad heel goed kunnen, maar ik weet zeker dat dit gedrag er pas recent in gekomen is.
De holiday update is zo ver.
www.notateslaapp.com
De speedcamera toevoeging is wel een goeie! Hoop dat daar ook mobiele bijzitten.
2023.44.25 Official Tesla Release Notes - Software Updates
Tesla software update 2023.44.25 includes Over-the-Air (OTA) Recall, Autopilot Suspension, FSD Beta 11.4.9, Cabin Camera, Alternate Routes While Driving, Custom Lock Sounds, Park Assist Upgrade, Castle Doombad Game, Play Games on Rear Screen, Apple Podcasts, Rear Passenger Headphones, Tesla...
www.notateslaapp.com
De speedcamera toevoeging is wel een goeie! Hoop dat daar ook mobiele bijzitten.
