Sinds gisteren de 44 (vanaf 32) - maar sindsdien doet de autopilot het niet meer en de adaptieve headlights trouwens ook niet; ook niet na reset. Heb de SeC maar gevraagd ernaar te kijken.
Ik vroeg me af rijdt de auto nu ook zuiniger bij gecombineerde chill mode en autopilot??
Ik vind dat de AP nl ook vrij hard accelereert als de snelheid even onder de instelling heeft gezeten. Zelfs als je ziet dat het over 100m toch al weer rustiger moet. Dus wat geleidelijker snelheid variëren zou en prettiger rijden (zonder dat de AP eigenlijk hoeft te anticiperen) en kWh tjes schelen.
Ik had een loaner X100D mee van Tilburg en die had hetzelfde probleem, ging naar update 44 en toen werkte de AP ineens niet meer, ze zouden er in het SeC naar gaan kijken toen. Maar was toch een paar dagen "afzien" zo zonder AP