Software 2021.44.xx

[MaH]

Weet iemand hoe groot deze update is voor een MX?
Ik ben in Spanje en vraag me af of het in mijn mobiele data abonnement past..

 

[Epyx]

Ik krijg die melding gewoon te zien, net als voor de update.

Ok, thx. Heb zonet een screen reset gedaan en nog eens getest, nu gaat het weer.

 

[Krisja]

Is dit toeval?...

Al dagen wacht NoICE "geduldig" op de laatste software update, terwijl hij aan de WiFi hangt. Tevergeefs...
Vandaag moet ik de wagen 1 meter verplaatsen om in de koffer te kunnen en schakelt hij over van WiFi naar LTE.
2 minuten later krijg ik de melding dat er nieuwe SW beschikbaar is. Toeval of worden update aankondigingen aangeboden via LTE om ze vervolgens op WiFi te installeren?

​

 

[Krisja]

Ok, thx. Heb zonet een screen reset gedaan en nog eens getest, nu gaat het weer.

Regel 1 na een update van gelijk welk toestel:
- Restart before testing it

 

[Phil V]

Is dit toeval?...

Al dagen wacht NoICE "geduldig" op de laatste software update, terwijl hij aan de WiFi hangt. Tevergeefs...
Vandaag moet ik de wagen 1 meter verplaatsen om in de koffer te kunnen en schakelt hij over van WiFi naar LTE.
2 minuten later krijg ik de melding dat er nieuwe SW beschikbaar is. Toeval of worden update aankondigingen aangeboden via LTE om ze vervolgens op WiFi te installeren?

View attachment 749156​

Soms is de wifi connectie te zwak om er iets mee te doen. Wifi connecties zijn niet het sterkste punt van Tesla.
Dit wordt ook aangetoond doordat hij de connectie verliest als je hem 1m verplaatst. Een wifi signaal dat na 1 m al weg is lijkt mij te zwak. Hij zou er nooit mee mogen verbinden.

 

[BobbyKings]

Soms is de wifi connectie te zwak om er iets mee te doen. Wifi connecties zijn niet het sterkste punt van Tesla.
Dit wordt ook aangetoond doordat hij de connectie verliest als je hem 1m verplaatst. Een wifi signaal dat na 1 m al weg is lijkt mij te zwak. Hij zou er nooit mee mogen verbinden.

Duh, de Tesla schakelen WiFi sowieso uit als je gaat rijden, ook al is dat maar 1 meter.

 

[Krisja]

Soms is de wifi connectie te zwak om er iets mee te doen.

Wifi extender staat op 1 meter van NoICE met alle "streepjes" beschikbaar volgens het scherm. Dus optimale WiFI verbinding.
De WiFi valt, zoals BobbyKings zegt, weg bij het in D zetten van je M3...

 

[SpeedyEddy]

Stumbled upon.... Lightshow Library Nu maar wachten op Abba's Happy new year voor een mooi vuurwerk-alternatief (maar dan wel zonder open ramen /deuren/trunks hoop ik...(vuurwerk!))

 

[Enzo63]

Ms heeft 2 schermen. Er zal wel ergens plaats zijn zeker

Ja. Ik moet zeggen, die blijf ik missen in mijn M3.

 

[Enzo63]

Nog even terugkomend op de regensensor. Hij doet het beter bij echte druppels, daar heb ik geen klachten meer over. Maar bij nevel of spray van voorliggers op een natte weg blijft het niks.

 

[Atredz]

De is het nog mogelijk om laad percentage te kiezen of is dat menu helemaal weg?

 

[Krisja]

Een snelle blik op de nieuwe softwareversie geeft me op het eerste zicht niets om over te klagen (layout en looks zijn smaak, daar kan je niet over discuteren).
- Mistlamp is beter bereikbaar dan vroeger
- het verplaatsen van meerdere waypoints is super
- plaats van zetelverwarming is beter dan vroeger
- agenda kan nu onmiddellijk gesynchroniseerd worden i.p.v. pas na x-aantal km

en ja, waarschijnlijk zijn er ook minpunten, maar dat zal dan waarschijnlijk vooral te wijten zijn aan gewenning...

 

[SpeedyEddy]

View attachment 749168

De is het nog mogelijk om laad percentage te kiezen of is dat menu helemaal weg?

in de MODEL ☰ werkt dat gewoon. Probeer het groene laadicoontje linksboven eens..

 

[SpeedyEddy]

- agenda kan nu onmiddellijk gesynchroniseerd worden i.p.v. pas na x-aantal km

bij mij heeft dat ooit gewerkt, maar wat ik ook instel op telefoon en in de auto, het werkt niet op mijn iPhone 12. Contacten worden wél gesynchroniseerd, vreemd genoeg.
- Tesla App ververst op achtergrond en heeft toegang tot de agenda's.
- Vinkje in auto in bluetooth menu bij synchroniseren agenda aan.
Ik heb het een half jaar geleden opgegeven. maar af en toe braakt het op (zoals bij het lezen van jouw post ;-)

 

[Atredz]

in de MODEL ☰ werkt dat gewoon. Probeer het groene laadicoontje linksboven eens..

Dan kom ik op het scherm van de foto

 

[SpeedyEddy]

Dan kom ik op het scherm van de foto

Beide wieltjes indrukken en even vasthouden? (reset, moet je eigenlijk na iedere update even doen.)

 

[SparkyM3LR4WD]

Dan kom ik op het scherm van de foto

Op groene knop helemaal onderin (rechts naast camera) kun je iig actuele % accu zien.
Maar het zou normaal gesproken ook op het hoofdscherm zichtbaar moeten zijn (zeker als auto in D staat)

 

[SparkyM3LR4WD]

bij mij heeft dat ooit gewerkt, maar wat ik ook instel op telefoon en in de auto, het werkt niet op mijn iPhone 12. Contacten worden wél gesynchroniseerd, vreemd genoeg.
- Tesla App ververst op achtergrond en heeft toegang tot de agenda's.
- Vinkje in auto in bluetooth menu bij synchroniseren agenda aan.
Ik heb het een half jaar geleden opgegeven. maar af en toe braakt het op (zoals bij het lezen van jouw post ;-)

In de app deze instelling "aan"?

 

[Hippogrief]

Is het energiescherm dan niet veel duidelijker? Deze geeft heel nauwkeurig je verbruik en zelfs de historie van de afgelopen kilometers weer.

Neen, het energiescherm is volgens mij alleen het verbruik van de motor.
Op de cards kreeg je een overzicht van het volledige verbruik van de wagen , dat was veel preciezer.

 

[Hippogrief]

Een snelle blik op de nieuwe softwareversie geeft me op het eerste zicht niets om over te klagen (layout en looks zijn smaak, daar kan je niet over discuteren).
- Mistlamp is beter bereikbaar dan vroeger
- het verplaatsen van meerdere waypoints is super
- plaats van zetelverwarming is beter dan vroeger
- agenda kan nu onmiddellijk gesynchroniseerd worden i.p.v. pas na x-aantal km

en ja, waarschijnlijk zijn er ook minpunten, maar dat zal dan waarschijnlijk vooral te wijten zijn aan gewenning...

En de minpunten

• ontwasemen zit een stap dieper in 't menu, dat is geen gewenning
• achterruitverwarming zit een stap dieper in 't menu, dat is geen gewenning
• geen zicht meer op je verbruik via de cards
• switchen van radio naar spotify is een stuk minder praktisch (lukt alleen met één druk door twee van de vier shortcuts onderaan te gebruiken)
• geen knop meer voorhanden om snel je dashcambeelden op te nemen volgens mij
• geen zicht meer op je SOC on arrival bij navigatie
• veel gebruik van onhandig kleine lettertypes (bvb laadscherm)

En ik zie niet in wat er handig is aan het openen van een halfschermvullend menu om mijn zetelverwarming aan te passen.