DutCH_CourAge
Member
Op zich mee eens. Maar ik heb inmiddels aardig wat automerken gehad en er was altijd wel ergens een druiloor van een medewerker die je met een kluitje in het riet probeerde te sturen. Met andere woorden: het blijft mensenwerk.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Software 2021.44.xx
- Thread starter Niek
- Start date
Op zich mee eens. Maar ik heb inmiddels aardig wat automerken gehad en er was altijd wel ergens een druiloor van een medewerker die je met een kluitje in het riet probeerde te sturen. Met andere woorden: het blijft mensenwerk.
Dutchmaccer
Member
Ik merk wel dat het systeem stuk trager is geworden. Het beeld van de achter-camera en FSD visualisatie hapert een beetje. Daarnaast liep net het hele systeem vast en was herstart enige oplossing.
Ervaren jullie dit ook?
Ervaren jullie dit ook?
Phil V
Well-Known Member
Schokkerige achteruitrijcamera
Mijn Model 3 is ondertussen ruim een jaar oud en heeft zo'n 48.000km op de teller. Al die tijd heeft de achteruitrijcamera het perfect gedaan, tot kort geleden. Wat sinds kort vaak gebeurt is dat het beeld van de achteruitrijcamera heel schokkerig is, wat het onmogelijk maakt om het camerabeeld...
teslamotorsclub.com
peter85
Member
Dat is op dit moment mijn grootste vrees. Ik mis de Ryzen op mijn Model Y zeker niet (gebruik de browser nooit en zeer beperkt youtube/netflix), maar zou er erg van balen wanneer toekomstige software updates tot lag gaan leiden in het dagelijks gebruik.
Dutchmaccer
Member
Maar ik neem aan dat het in de toekomst mogelijk wordt om een snellere computer in te laten bouwen?
RobsEV
Active Member
Ik zou geen 16V op een Ryzen chip durven zetten...
RobsEV
Active Member
Dat is denk ik de maximale spanning. Veel 12V apparaten hebben een werkspanning van 11-16V
De nieuwe aux accu is een Li-Ion accu
Tesla's New 12V Li-Ion Auxiliary Battery Has CATL Cells Inside
With the refreshed Model S/Model X, Tesla has switched from lead-acid to an all-new lithium-ion 12V auxiliary battery. Let's take a look.
insideevs.com
De normale spanning van die accu is tussen de 12,8V en 14,8V
Dutchmaccer
Member
Maar hebben alle Model 3’s van de afgelopen jaren dezelfde multimedia computer? Of is deze ook vernieuwd bij de face-lift?
Weet iemand dat?
Weet iemand dat?
Nielsjah95
Member
Dat herken ik niet, zeker dat je geen problemen hebt met je USB oid ipv met de hardware?
Krisja
Active Member
Ik zou nog liever hebben dat ik deze USB drive kon laten steken, en via mijn wifi deze op mijn iMac kon uitlezen...
GitHub - marcone/teslausb: A smart USB drive for Tesla Dashcam - extended storage, auto archive, web viewer
A smart USB drive for Tesla Dashcam - extended storage, auto archive, web viewer - marcone/teslausb
github.com
Runescom
Member
Heb ‘t zelfde moet denk ik een minuut wachten voordat de dashcam open gaat. Met V10 was hij al traag maar nu nog veel meer, daarnaast de achteruit camera doet behoorlijk laggen
Dat is grappig zeg, net als Tesla worden er bij de S3XY buttons OTA updates ingezet. Nu ontwasemen en ontdooien van de voorruit met 1 druk op de knop beschikbaar.
Kom maar op met een zelfde functie voor de achterruit en mijn grootste ergernis van de nieuwe UI is getackeld.
Kom maar op met een zelfde functie voor de achterruit en mijn grootste ergernis van de nieuwe UI is getackeld.
